特斯拉“洋萝卜”来势汹汹:中美自动驾驶竞争进入白热化
2024-11-13 【 字体:大 中 小 】
7月24日,在特斯拉财报电话会上,特斯拉CEO马斯克透露,Robotaxi将于10月10日发布,有可能在今年年底、最迟明年投入使用。马斯克还表示,特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD(完全自动驾驶)许可,比如欧洲和中国。
财报电话会上,马斯克甚至扬言,特斯拉的自动驾驶出租车系统能够在世界任何地方工作,不限于特定的地理区域。
放眼全球,特斯拉FSD系统在过去三年内已累计行驶超过10亿英里(约合16亿公里),马斯克更是信心满满地表示,这一数字将很快突破100亿英里的里程碑。
无独有偶,就在同一天,谷歌母公司Alphabet在第二季度财报电话会议表示,将在未来几年内在其自动驾驶子公司Waymo上再投资50亿美元(约合364亿人民币)。
Alphabet认为,Waymo无人驾驶出租车是其创新项目中的一个重要的例子,这一轮50亿美元(约合364亿人民币)的融资将使Waymo能够继续打造世界领先的自动驾驶技术公司。
无论是特斯拉还是Waymo,美国科技企业对抢占全球自动驾驶市场志在必得,这也将全球自动驾驶的竞争推向白热化。支持以特斯拉、Waymo为代表的“洋萝卜”,还是支持以萝卜快跑、小马智行为代表的自动驾驶“中国队”,也是全社会必须思考的问题。
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